Сочетание бескровного двигателя и коробки передач, также известной как бескровный двигатель передачи или бескровный двигатель передачи, широко используется во многих областях. Эта комбинация полностью использует преимущества безкистовых двигателей и коробок передач, обеспечивая эффективную, стабильную и низкошумовую передачу электроэнергии. Ниже приводится подробный анализ бескровного двигателя с коробкой передач:
1, определение и структура
Двигатель для снижения давления без щетки достигается путем добавления коробки передач для снижения давления на основе двигателя без щетки. Коробка передач обычно состоит из комбинации многоступенчатых передач, которые снижают частоту вращения двигателя на выходе и увеличивают крутящий момент на выходе за счет изменения передаточного числа передач. Таким образом, бескровные замедляющие двигатели могут удовлетворять потребности применения при низкой частоте вращения и при высоком крутящем моменте.
2. Принцип работы
Безщеточный двигатель приводит в действие постоянный магнитный ротор для вращения путем обращения тока через электронный коммутатор. Коробка передач уменьшает частоту вращения ротора при помощи ходовой части и передает крутящий момент на выходной вал. В ходе этого процесса передачи внутри коробки передач будут вращаться в соответствии с конкретным передаточным отношением для достижения желаемого эффекта сокращения.
3, характеристики и преимущества
Эффективные и энергосберегающие: безкистовые двигатели сами по себе имеют высокую эффективность преобразования энергии, в то время как коробки передач могут поддерживать высокую эффективность передачи при снижении скорости. Таким образом, безкистовые двигатели снижения имеют высокую общую эффективность и могут обеспечить экономию энергии и сокращение потребления.
Высокий крутящий момент: благодаря замедлению коробки передач значительно увеличивается выходной момент бесщеточного двигателя. Это позволяет двигателям, не имеющим резкого замедления, управлять более высокой нагрузкой или добиваться более высокой точности работы.
Низкий уровень шума и низкая вибрация: при проектировании конструкции безкистовых двигателей и коробок передач учитываются требования снижения шума и амортизационной способности. Таким образом, шум и вибрация, производимые бескровными редукционными двигателями во время эксплуатации, относительно низки, что делает их подходящими для ситуаций, требующих спокойной среды.
Долгий срок службы: безкистовые двигатели не имеют уязвимых частей, таких как механические коммутаторы и кисти, поэтому они имеют более длительный срок службы. Между тем, редукторы внутри коробки передач также изготовлены из износостойких материалов и высокоточных процессов обработки для обеспечения их долгосрочной стабильной работы.
Управление высокой точностью: бесцветные двигатели замедления могут обеспечивать управление высокой точностью частоты вращения, положения и крутящего момента с помощью электронных контроллеров. Это открывает широкие возможности для его применения в таких областях, как промышленная автоматизация и робототехника.