GV-вертикальный двигатель

Компактная конструкция, надежная и долговечная, с высокой перегрузкой и высокой мощностью.

Низкое потребление энергии, высокая производительность, снижение эффективности до 95%.

Продукт использует концепцию серизации и модуляризации и имеет широкую адаптируемость. Он может сочетаться с различными двигателями, монтажными позициями и конструкционными планами, а редуктор передач может выбирать любую скорость и различные структурные формы в соответствии с фактическими потребностями.

Стабильное качество: двигатель редуктора был подвергнут тщательному испытанию для обеспечения его хорошей работы;

Длительный срок службы: двигатель редуктора может поддерживать стабильное рабочее состояние за счет длительного использования.

Запрос сейчас

Свяжитесь с нами

Скачать чертежи

Скачать 3D модель

Следуйте за нами:

1. Введение

Таблица технических характеристик

скачать

Стандартный двигатель замедления торможения представляет собой двигатель, который объединяет функции торможения и замедления и широко используется в различных ситуациях, требующих точного регулирования скорости и тормозного пути.

1, определение и функция

Определение: стандартный двигатель замедления тормоза-это двигатель, который использует электромагнитную силу для достижения замедления и торможения. Он сочетает в себе функции регулятора и тормоза, и при необходимости может быстро замедляться и останавливать движение.

Функция: это устройство может регулировать скорость и тормозное усилие в соответствии с сигналами управления, обеспечивая плавный запуск, ускорение, замедление и остановки процессов. В то же время встроенная тормозная система может быстро блокировать выходной вал в случае отказа питания или аварийной ситуации, обеспечивая безопасное функционирование оборудования.

2, структура и состав

Стандартный двигатель замедления тормоза состоит главным образом из следующих частей:

Двигатель: обеспечивает источник питания для работы всего оборудования.

Редуктор: снижение частоты вращения двигателя на выходе и увеличение крутящего момента с помощью передачи и других методов для удовлетворения потребностей различных условий работы.

Тормоз: обычно используются электромагнитные или механические тормоза для создания тормозного момента, когда это необходимо, что приводит к быстрой остановке оборудования.

Контроллер: принимает внешние сигналы управления, регулирует скорость движения и тормозное усилие двигателя и обеспечивает точное управление.

3, поля применения

Стандартные двигатели замедления тормозов широко используются в следующих областях:

Промышленная автоматизация: достижение точного контроля скорости и остановки на производственной линии, повышение эффективности производства и качества продукции.

Логистическое обслуживание: обеспечение электропитания для такого логистического оборудования, как электрические вилочные погрузчики и краны, обеспечение бесперебойной работы и точного позиционирования.

Специальные операции: обеспечение мощной мощности и возможностей точного управления инженерными транспортными средствами в сложных условиях, таких как добыча полезных ископаемых и строительство.

Классификация по категориям	Название сайта	скачать
	AC&DC/ малый редуктор

пред. Горизонтальный редуктор передачи с силовым фланцем GHM

Следующий проект GH двигатель, направленный по горизонтали