Главная страница / Товары для дома / Автоматические детали FA / Элементы трансмиссии / Подшипники и подшипники
Подшипники и подшипники

Подшипник стержневого шарнира

Подшипники качения являются важным компонентом современных механических конструкций, которые помогают снизить коэффициенты трения в движении вращения, минимизировать механический износ и обеспечить высокую точность вращения.

1. Введение

Таблица технических характеристик

скачать

1. Высокая пропускная способность

Подшипник имеет большую несущую способность и может выдерживать большую радиальную нагрузку, осевую нагрузку или радиальную и осевую комбинированную нагрузку. Это объясняется особой конструкцией сферической скользящей контактной поверхности, а также использованием поверхностного фосфата, гальванизированных, хромовых или наружных скользящих поверхностей, вкладышей, распыления и других специальных методов обработки, которые повышают прочность и износостойкость подшипника.

2. Высокая способность к адаптации

Скользящая контактная поверхность подшипника сферическая, поэтому она может быть наклонена в определенном угловом диапазоне (т.е. выравнивание движения). Это делает суставы подшипника все еще может нормально работать, когда концентрация опорного вала и отверстие в шахте большой, показывая высокую адаптируемость. Кроме того, подшипник может выдерживать определенную погрешность установки, что дополнительно повышает его гибкость в практическом применении.

3. Производительность самосмазки

Некоторые подшипники соединений, например подшипники самосмазывающихся соединений, имеют скользящую контактную поверхность внешнего кольца, облицованного самосмазывающим материалом. Эта конструкция делает подшипника не нужно добавлять смазки в работу, и имеет характеристики отсутствия смазки загрязнения грязью. Он особенно подходит для использования в условиях, когда место установки ограничено, смазка не может быть добавлена в работу или смазка боится загрязнения.


Шаровый подшипник в одном ряду

Один из наиболее репрезентативных типов подшипников.

Крутящий момент с низким коэффициентом трения, пригодный для высокоскоростного вращения и требующий низкого шума и низкой вибрации. Предназначен в первую очередь для радиальных нагрузок.


Одноступенчатые радиальные подшипники

Поддерживает угол между шарами, внутренним кольцом и внешним кольцом в 15-40 углов, способных выдерживать радиальные и осевые (осевые) нагрузки.

Кроме того, чем больше угол контакта, тем больше несущая способность по отношению к осевым (осевым) нагрузкам и чем меньше угол, тем больше подходит для высокоскоростного вращения.


Уколы для шаров

Она состоит из вашевидной гоночной платформы с шарами (или иглой) и фиксатора, собранного с шарами (или иглами).

Способен выдерживать осевые нагрузки (нагрузки тяги).


Шаровые подшипники

С двумя рядами гоночных путей на внутреннем кольце и сферическим внешним кольцом, внутреннее кольцо и шары могут свободно наклоняться к внешнему кольцу.

Таким образом, он может автоматически регулировать смещение вала, вызванное ошибками обработки, неправильной установки и т.д.



Installation of Rolling Bearings

Rolling bearings are precision components that can be damaged by improper installation and disassembly. The installation method (mechanical, hydraulic, or heating) should be determined based on the bearing type and size. Here are a few basic principles for bearing installation:

① Confirm that the installation dimensions meet the precision requirements before installation.

② Regardless of the installation method, the bearing should not be subjected to direct impact, which may damage it.

③ Never apply pressure to one bearing ring while installing the other. For example, when pressing a bearing into its housing, the pressure should be applied to the inner ring.

④ The bearing installation surface should be clean and free of dust or iron filings. The mating surface can be coated with clean lubricating oil as appropriate.

● Recommended Installation Method (Mechanical): Use an assembly sleeve and press in with a press machine.

Disassembly of Bearings

Bearings need to be disassembled during regular maintenance and replacement. After disassembly, if the bearings are to be reused or further inspected, the disassembly process should be as cautious as the installation. Care should be taken to avoid damaging the bearings and their components, especially when disassembling interference-fit bearings, which can be challenging. Therefore, ease of disassembly should be considered during the design stage. Designing and fabricating disassembly tools according to specific needs is also crucial. During disassembly, it is important to study the disassembly methods, sequence, and bearing fit conditions according to the drawings to ensure a smooth disassembly process


Классификация по категориям Название сайта скачать
Единая платформа автоматизации производства FA
0

Более чем 20 - летний опыт работы в отрасли и реальные потребности автоматизации промышленности, она обеспечивает высококачественную продукцию и комплексные решения для всей отрасли.

 
Copyright © 2022 Fenghua Transmission Technology (Jiangsu) Co., Ltd.            Политика конфиденциальности Питание от: Bontop