Двухфазный степпер-мотор с открытым контуром (тип тормоза) представляет собой тип двигателя, сочетающий в себе степпер-мотор и тормозное устройство. Он может не только достичь точного положения и контроля скорости, но и имеет возможность поддерживать текущее положение, не перемещаясь при выключенном питании. Ниже приводится подробный анализ двигателя:
1, основной состав
Двухфазный степпер-двигатель с открытым контуром (тип тормоза) состоит главным образом из статора, ротора, электромагнитной катушки и тормозного устройства. Государство покрыто электромагнитными катушками, которые создают магнитное поле при прохождении тока; Ротор содержит несколько пар полюсов, обычно из магнитных материалов. Тормозное устройство является ключевым элементом, используемым для блокировки положения ротора при остановке двигателя.
2. Принцип работы
Ступенчатое управление: подобно обычным двухфазным степпер-моторам с открытым контуром, когда ток проходит через электромагнитную катушку в последовательности, генерируемое магнитное поле будет привлекать магнитные полюса в роторе, в результате чего ротор будет вращаться под определенным углом в несколько шагов. Угол и скорость вращения этого шага могут быть точно скорректированы путем регулирования частоты и количества импульсных сигналов.
Тормозной механизм: тормозное устройство обычно работает механическими или электромагнитными средствами. Когда двигатель работает нормально, тормозное устройство находится в отключенном состоянии и не влияет на вращение ротора. Если двигатель необходимо остановить или выключить, то тормозное устройство быстро реагирует, блокируя положение ротора, с тем чтобы предотвратить его движение под воздействием внешних сил или инерции.
3, характеристики и преимущества
Точное управление: сам степпер мотор способен точно контролировать положение и скорость. В сочетании с тормозным устройством он может поддерживать устойчивость положения даже в случае отказа питания, повышая надежность и точность системы.
Функция самоблокировки: тормозное устройство наделяет двигатель способностью самоблокировки, позволяя ему сохранять положение нагрузки неизменным даже без постоянного источника питания, что снижает потребление энергии и затраты на техническое обслуживание.
Широко используется: благодаря своей функции точного управления и самоблокировки двухфазный степпер-двигатель с открытым контуром (тип тормоза) широко используется в приложениях, требующих высокоточного позиционирования и управления, таких как оборудование автоматизации, роботы, медицинское оборудование, высокоточные инструменты и другие области.