Трехфазный степпер-мотор с открытым контуром (стандартный тип) является широко используемым типом степпер-мотора, который обычно состоит из статора и ротора и контролирует угол вращения и скорость вращения двигателя путем приема импульсных сигналов. Ниже приводится подробный анализ трехфазного степпер мотора с открытым контуром (стандартный тип):
1, основное определение
Трехфазный мотор степпер: означает степпер мотор с тремя фазными обмотками внутри мотора. Каждая фаза обмотки находится под напряжением последовательно, генерируя вращающееся магнитное поле, которое приводит ротор к вращению.
Управление открытым контуром: электродвигатели степпер с открытым контуром не требуют устройств обратной связи, а контролируют только работу двигателя через входной импульсный сигнал. Этот метод контроля прост, но его точность в значительной степени зависит от внешнего вмешательства.
Стандартный тип: обычно относится к двигателям stepper, которые отвечают определенным отраслевым стандартам или общим спецификациям, с широкой применимостью и взаимозаменяемостью.
2, основные параметры
Угол поворота: соответствует импульсному сигналу, угловому смещению вращения ротора двигателя. Угол ступеньки трехфазных степпер-моторов, как правило, небольшой, такие как 1.2, 1.8 и т.д., в зависимости от конструкции и производства мотора.
Сохранение крутящего момента: означает крутящий момент, при котором государство блокирует ротор при включенном, но не вращающемся двигателе степпера. Величина сохранения крутящего момента непосредственно влияет на грузоподъемность двигателя.
Номинальный ток и напряжение: ток и напряжение, необходимые для работы двигателя при номинальной нагрузке. Эти параметры определяют требования к вождению и потребляемой мощности двигателя.
Фазовая индуктивность и фазовое сопротивление: параметры, которые отражают характеристики обмоток мотора и оказывают определенное влияние на динамические характеристики и эффективность мотора.
3. Принцип работы
Принцип работы трехфазного степпер-мотора с открытым контуром основан на электромагнитной индукции и управлении импульсами. Если импульсный сигнал подается водителю, то внутренняя логическая схема водителя будет контролировать трехфазные обмотки двигателя, который должен приводиться в движение вперед или назад в определенное время. Это изменение последовательности мощности на приводит к тому, что выходной вал двигателя вращается поэтапно под определенным углом. Путем регулирования количества и направления импульсных сигналов, точного управления motor's угол вращения и скорость могут быть достигнуты.
4, характеристики и преимущества
Высокая точность: из-за небольшого угла шага, трехфазные степпер-моторы открытого цикла могут достичь высокой точности управления.
Высокий крутящий момент: по сравнению с малогабаритными двигателями stepper, трехфазные двигатели stepper, как правило, имеют больший крутящий момент, что делает их пригодными для применения, которые требуют больших нагрузок.
Низкий уровень шума: трехфазный двигатель stepper имеет относительно низкий уровень шума во время работы, что делает его подходящим для случаев, когда требуется шум.
Хорошая стабильность: несмотря на простоту управления с открытым контуром, оно уже достаточно стабильно во многих сценариях применения для выполнения основных требований к управлению.
Низкая себестоимость производства: из-за отсутствия устройств обратной связи с позициями себестоимость производства трехфазных степпер-моторов с открытым контурами относительно низкая.
5, поля применения
Трехфазные степперные электродвигатели с открытым контуром (стандартный тип) широко используются в различных автоматизированных и механических оборудовании, таких как упаковочные машины, станки с чпу, текстильные машины, средства автоматизации, роботы и т.д. Эти устройства, как правило, требуют точного контроля местоположения и меньших затрат, а трехфазные степперные двигатели с открытым контуром идеально отвечают этим требованиям.
6, меры предосторожности
Выбрать соответствующего водителя: обеспечить совместимость между водителем и двигателем для достижения наилучшего эффекта и эффективности управления.